LE NOUVEAU PILOTE DUCATI XEROX NORIYUKI HAGA REMPORTE LA COURSE 1 A PHILLIP ISLAND

Première course et première victoire pour Noriyuga Haga (Ducati Xerox) au guidon de sa nouvelle Ducati 1198, à Phillip Island. Parti en seulement treizième position, Noriyuki a fait un début de course 1 tonitruant, lui permettant de franchir le premier tour à la seconde place. Il a ensuite su conserver sa première place face à Max Neukirchner sur sa Suzuki, qui a fait une petite erreur lors du tout dernier tour. La deuxième course a failli être une copie parfaite de la première pour Noriyuki, avec un nouveau départ en flèche, le plaçant rapidement parmi les cinq premiers puis finalement leader au sixième tour. Cette fois, il a fallu compter avec le pilote Yamaha, Ben Spies, pour se disputer la victoire lors d'une course serrée. Malheureusement, Noriyuki a du renoncer à la victoire en raison d'une usure prématurée des pneus dans les derniers tours.

Le pilote italien de l'équipe Ducati Xerox, Michel Fabrizio, a aussi rapporté de précieux points de la première course de la saison 2009, luttant contre Brits Rea, Haslam et l'australien Corser, mais laissant s'échapper de peu le podium et terminant quatrième. La course 2 fut presque une répétition de la première pour Michel, tenant sa quatrième place une grande partie de la course avant qu'une lutte avec Haslam et Laconi ne le contraigne à finir en cinquième position.

Après la première manche du championnat 2009, c'est Noriyuki qui domine le classement pilote, avec 45 points, suivi de Neukirchner et Haslam. Ducati est leader du classement constructeur, devant Yamaha et Suzuki.

Noriyuki Haga (Vainqueur de la Course 1 ; Course 2 - 2nd )

"Ma qualification n'était pas très bonne mais dans la Course 1, mon départ a été parfait et j'ai commencé à me battre à l'avant avec Max, presque immédiatement. La pluie a un moment été envisagée, j'ai donc attaqué dès les premiers tours. Dans le dernier tour, Max est parvenu à me passer une nouvelle fois mais je n'ai rien lâché et au dernier virage il a fait une erreur, ce qui m'a permis de le doubler. Dans la Course 2, j'ai encore du batailler, mais cette fois avec Ben (Spies) qui était vraiment très rapide et pour les cinq derniers tours, mon pneu arrière était usé, j'ai donc du me contenter d'une seconde place. J'ai vraiment aimé la course et je suis très heureux ; mon équipe a fait un énorme travail ce week-end et je me sens très à l'aise sur ma 1198. Un jour fantastique, merci à Ducati et à tous les supporters. Je suis très heureux que mon arrivée chez Ducati m'apporte ma première victoire dans la première course de la saison 2009. "

Michel Fabrizio (Course 1 - 4ème ; Course 2 - 5ème)

"Au final, tout n'a pas été si mal. La course 1 a été pour moi la meilleure des deux, la moto et les pneus ont été assez performants, je ne pouvais simplement pas suivre l'allure de Nori et des Suzuki devant moi. Lors de la Course 2, j'ai commencé à subir l'usure du pneu arrière dans les tours finaux et ne pouvais pas tenir ma position face à Biaggi et Haslam. Nous avons vu aujourd'hui à quel point ce championnat sera disputé ! Cependant, j'ai pris de bons points et maintenant nous nous déplaçons au Qatar où je compte bien être sur le podium. "

RESULTATS :

COURSE 1 -

1. Haga (Ducati Xerox) ;

2. Neukirchner (Suzuki) ;

3. Kagayama (Suzuki) ;

4. Fabrizio (Ducati Xerox) ;

5. Rea (Honda) ;

6. Haslam (Honda).

COURSE 2 -

1. Spies (Yamaha) ;

2. Haga (Ducati Xerox) ;

3. Haslam (Honda) ;

4. Laconi (Ducati) ;

5. Fabrizio (Ducati Xerox) ;

6. Neukirchner (Suzuki)

POINTS CHAMPIONNATS :

PILOTES -

1. Haga (Ducati Xerox) 45 ;

2. Neukirchner (Suzuki) 30 ;

3. Haslam (Honda) 26 ;

4. Spies (Yamaha) 25 ;

5. Kagayama (Suzuki) 24 ;

6. Fabrizio (Ducati Xerox) 24.

CONSTRUCTEURS -

Ducati 45 ;

Yamaha 31 ;

Suzuki 30 ;

Honda 27 ;

BMW 13 ;

Aprilia 9